Het aantal autodiefstallen in Nederland steeg in 2024 ten opzichte van een jaar eerder. Ook werden er minder auto’s teruggevonden.

Wat is er aan de hand? En welke gevolgen heeft dit voor jou als autobezitter?

ANWB auto-expert Menno Neeteson: ‘Auto’s zijn nu veel te makkelijk te stelen.’

Direct naar:

Als Nederlanders kennen wij het gevaar van fietsdiefstal maar al te goed. Daarom doen we er vaak van alles aan om dit te voorkomen.

Gek genoeg doen we dit (nog) niet voor onze veel duurdere auto’s. En dat terwijl rondtrekkende bendes dagelijks op rooftocht gaan.

Politiewoordvoerder David Howes Smith: ‘Criminelen gaan steeds professioneler te werk. Als een methode succesvol blijkt om een bepaald merk en type te stelen, maken ze er zoveel mogelijk buit. En omdat ze de methodes online aanbieden – compleet met werkwijze en apparatuur – kan het hard gaan.’ 

Ai.

Nou, dat ligt eraan hoe je de cijfers bekijkt. Met het glas halfvol: steeds kleiner, want vijf jaar geleden wisselden er veel meer auto’s onvrijwillig van eigenaar. En halfleeg: bijna 6.000 diefstallen, 2% meer dan in 2023 en een schadepost van € 96.457.961.  

Alarm!

Om de cijfers te duiden, helpt het om ze in het juiste perspectief te zien. Volgens Howes Smith heeft de dalende trend na 2019 een duidelijke oorzaak. ‘Door coronamaatregelen, zoals de avondklok, konden dieven minder vaak op boevenpad. Nu zijn ze actiever en zien we afgelopen jaar een toename van het aantal voertuigdiefstallen. Dit houden we samen met de branche in de gaten.’

• Toyota RAV4 - 377

• Volkswagen Polo - 319

• Volkswagen Golf - 299

Bekijk de top-10 meest gestolen auto’s.

Voor het derde jaar op rij staat de Toyota RAV4 bovenaan het lijstje met meest gestolen auto's. Wel nam het aantal flink af na anti-diefstalmaatregelen van het merk. Ook de Volkswagen Polo en Volkswagen Golf zijn ‘usual suspects’.

Als je een lege oprit aantreft, sta je lelijk te kijken. Maar hee: met al die moderne volg- en terugvindsoftware vind je je auto vast zo terug.  

Toch?

Zou kunnen. Voorwaarde is dan wel dat je direct actie onderneemt. Elke seconde telt.

Dat snelheid essentieel is, komt omdat de dieven jouw auto linea recta naar het (verre) buitenland brengen. De modus operandi is veelal: stelen, verschepen en omkatten.

‘Georganiseerde criminele organisaties stoppen de gestolen auto’s razendsnel in een container’, vertelt Howes Smith. ‘Vaak met Afrika als bestemming. Hier worden de auto’s gestript voor onderdelen of rijden ze gewoon rond met een nieuwe identiteit. Voor de politie wordt het daarom steeds lastiger om voertuigen terug te vinden.’

Dit verklaart direct het bijkomende slechte nieuws voor automobilisten. Van de 5.969 gestolen auto's in 2024 werden er ‘slechts’ 2.614 teruggevonden. Daarmee is het terugvindpercentage van gestolen personenauto's met 3,2% gedaald ten opzichte van 2023.

Howes Smith: ‘In Amsterdam, Rotterdam, Eindhoven en Den Haag worden in absolute aantallen de meeste voertuigen gestolen. Dit komt omdat hier ook veel auto's zijn. Deze cijfers zeggen dus niet of het diefstalrisico hier hoger is.'

Terug naar het vertrouwde beeld met de auto voor je deur. Want hoe krijgen dieven het eigenlijk voor elkaar om die te stelen? 

Vaak wordt keyless entry als boosdoener gezien. Een sleutelloos vergrendelingssysteem dat steeds vaker behoort tot de standaarduitrusting van een auto. Zodra je in de buurt komt van je auto – met de sleutel nog in je zak – ontgrendelt de deur. Ook voor het starten is de sleutel niet nodig. Dankzij de radiografische verbinding wordt de startbeveiliging ‘gerustgesteld’ en start je jouw auto met één druk op de knop.

Helaas kleeft aan dit systeem wel een ‘nadeeltje’. Het is nogal diefstalgevoelig. 

De sleutel tot het criminele succes is de ‘relay attack’. Dief één onderschept met een apparaatje het radiosignaal van de autosleutel bij de voordeur en stuurt deze versterkt door naar zijn ‘collega’ bij de auto. Dief twee zendt daar met nog zo’n apparaat hetzelfde signaal uit, waardoor de auto opent en start. Vervolgens rijden ze er zonder sleutel mee weg. En door te tanken terwijl de motor draait, steken ze moeiteloos de grens over. 

Heeft je auto keyless entry?
Berg je sleutel op in een zogenaamde RFID-sleutelhoes (of metalen blik) →

Howes-Smith: ‘De politie houdt geen cijfers bij over de werkwijze van autodieven, maar het is goed mogelijk dat de relay attack mede zorgt voor het toenemende aantal diefstallen. Veel voertuigen worden ’s nachts gestolen. Razendsnel en vaak zonder braaksporen. Bovendien merken we dat criminelen de apparatuur steeds beter wegwerken in allerlei voorwerpen.’

Doe direct telefonisch aangifte bij het Aangifteloket Gestolen Voertuigen via 088-6628 288. Dat vergroot de kans op terugvinden. Na de aangifte staat de auto internationaal gesignaleerd. Bovendien zien de ANPR-camera’s, de kenteken lezende camera’s, het dan als een gestolen wagen voorbijrijdt. Meld daarnaast de diefstal bij je verzekeraar, ook als je hier niet voor verzekerd bent.

Om het aantal diefstallen terug te dringen, is het volgens ANWB auto-expert Menno Neeteson cruciaal dat de autofabrikanten in actie komen.

Zeker op verzekeringsgebied.  

Neeteson: ‘De diefstallen leken fabrikanten aanvankelijk weinig te deren. De gestolen auto was toch verzekerd en zij hadden er weer een verkocht. Totdat verzekeraars er klaar mee waren. In meerdere landen stegen de premies enorm en waren sommige diefstalgevoelige auto’s amper te verzekeren. Mensen gingen hierdoor bepaalde merken mijden. En toen kreeg het beveiligingsprobleem opeens wel meer prioriteit.’

Desondanks is het (beveiligings)lek nog niet boven. Gevolg: de verzekeraars hanteren hoge premies en stellen stevige eisen om je tegen diefstal te verzekeren.  

Neeteson: ‘Verzekeringsmaatschappijen kunnen bijvoorbeeld mechanische beveiliging van de versnellingsbak verplichten. Of je moet een zogeheten SCM klasse 4 alarm laten installeren, wanneer de auto een bepaalde cataloguswaarde heeft. Dit is best een investering. Bekijk daarom voor de aankoop van een auto dit soort voorwaarden. En heel belangrijk: wees je bewust van het diefstalrisico van jouw gewenste model. Dit controleer je eenvoudig online.’ 

Eenmaal van de schrik bekomen, is dit misschien wel je meest prangende vraag.  

Marco Pettinga, productmanager bij Unigarant: ‘Je hebt dan een autoverzekering met cascodekking nodig. Deze dekking verzekert ook schade aan je eigen auto. Is je auto duur of diefstalgevoelig? Dan moet je wagen soms een extra diefstalbeveiliging hebben. Dit verschilt per verzekeraar. Bij een autoverzekering met alleen een WA-dekking is diefstal nooit verzekerd.’

Hoeveel je terugkrijgt, ook voor de kosten van een vervangende auto, hangt af van de regeling van jouw verzekeraar.

Jouw auto goed verzekeren? Dat kan bij de ANWB.
Bereken je premie (en hoeveel je kunt besparen) →