Voor jou getest
Wat is de beste voor jou?
12 e-bikes
Ze staan nóg na te hijgen: de 12 e-bikes die we onderzochten in onze e-biketest van 2026. We hebben ze dan ook flink onder handen genomen om de beste fiets voor jou te vinden.
In deze test:
01
De lichtste fiets
02
De klimgeit
03
De fiets voor ouders met klein grut
04
De fiets die maar blijft gaan
05
De fiets die dieven haten
06
De fiets voor in het donker
Kílometers trapten we in weer en wind, van hot naar her en weer terug naar hot. Hoe comfortabel is de fiets? Hoe ver kom je op een acculading? Hoe lekker schakelen de versnellingen? We onderzochten en noteerden het. Ook lieten we de fietsen in een lab uitgebreid testen om uit te vinden hoe goed de remmen, verlichting, gebruikte onderdelen en constructie zijn.
Daarom kunnen we nu met zekerheid zeggen welke fiets het beste klimt, op welke je het verst komt en welke het moeilijkst te stelen is. En welke het handigst is om kinderen op te vervoeren, en welke fiets de beste koplamp heeft om het donker te verdrijven. Kortom: welke fiets voor jou de beste is.
De lichtste fiets
Tussen de zwaarste en de lichtste fiets in de test zit maar liefst 6,5 kilo verschil. De lichtste fiets is de Kalkhoff Image L Excite. Deze heeft een robuust frame en krachtige Bosch middenmotor, maar weegt nog geen 24 kilo.
Dat heeft veel voordelen: de schuur in- en uittillen, sturen over bochtige wegen of je fiets onder controle houden bij het stoplicht – het gaat allemaal stukken makkelijker met een lichte fiets. Haal je de accu eruit, dan weegt de fiets iets minder dan 22 kilo.
Dat is erg handig als je regelmatig een fietsendrager gebruikt: een lichtere fiets beweegt minder op de drager en is makkelijker op- en af te tillen. Een nadeel heeft de fiets ook: de accucapaciteit van de Kalkhoff is beperkt, en daarmee ook de actieradius.
Kalkhoff Image L Excite
Lees het testverslag van deze fiets →
De klimgeit
Zelfs met een elektrische fiets kun je je benen nog flink laten verzuren als de motor niet krachtig genoeg is – of de heuvel te steil. Dat overkomt je niet gauw met deze testwinnaar.
De Cube Touring Hybrid Comfort SLX heeft een uitzonderlijk sterke middenmotor met een koppel van 90 newtonmeter (een gemiddelde middenmotor blijft steken op zo’n 50 newtonmeter). Daarmee fiets je zelfs steile hellingen fluitend omhoog. Tijdens onze praktijktest haalden we op de steilste hellingen met gemak nog 25 km/u.
Cube Touring Hybrid Comfort SLX
Lees het testverslag van deze fiets →
De fiets voor ouders met klein grut
Kinderzitjes kun je lang niet op alle e bikes monteren, zeker niet een voor- én achterzitje. Van de twaalf geteste fietsen is alleen de Giant NewTour E+1 daarvoor goed geschikt.
Natuurlijk moeten de zitjes passen, en dat is met alle kabels en elektronica rond het stuur van een e bike best een uitdaging voor een voorzitje. En zelfs áls het past ben je er nog niet, want je moet ook rekening houden met het maximaal toegestane totaalgewicht van de fiets (MTT).
Het MTT van deze Giant is maar liefst 156 kilo. Dat betekent dat je met volledig beladen voor- en achterzitje zelf nog ruim 80 kilo mag wegen. Gebruik je alleen een achterzitje? Dan blijft er nog zo’n 100 kilo over.
Let op: informeer altijd bij een erkende fietsenmaker naar geschikte kinderzitjes voor jouw elektrische fiets.
Giant NewTour E+1
Lees het testverslag van deze fiets →
De fiets die maar blijft gaan
De gemiddelde Nederlandse forens woont op zo’n 10 kilometer van het werk. Met deze Merida eSpresso City 875 hoeft die forens maar één keer in de vier dagen de accu op te laden: in de hoogste ondersteuningsstand haal je bijna 90 kilometer.
Die ondersteuning is trouwens behoorlijk krachtig, want dit model heeft een van de sterkste motoren in de test. Een tandje minder mag dus best, zeker op vlakke wegen. Dan haal je met gemak 140 kilometer uit één acculading en hoef je nog maar één keer per zeven werkdagen te laden.
Deze fiets met elektronische versnellingen is dus een uitstekende keuze voor kilometervreters – helemaal als je in het weekend graag een pittig toertje maakt.
Merida eSpresso City 875
Lees het testverslag van deze fiets →
Zo kun je bij deze Dutch ID Maze S60 Belt een Bosch ConnectModule aanschaffen (meerprijs ca. € 125). Als je fiets wordt aangeraakt of verplaatst gaat een alarm af en krijg je een bericht op je smartphone. De motor kun je op afstand blokkeren, zodat de fiets niet meer te gebruiken is. En dankzij de gps-tracker in de ConnectModule kun je altijd zien waar je fiets is.
Zelfs dan blijft het gebruik van twee ART gekeurde sloten sterk aan te raden: bij voorkeur een ringslot plus een ketting- of vouwslot waarmee je de fiets vastzet aan de ‘vaste wereld’. Ook dat gaat prima met deze Dutch ID: door de dubbele onderbuis rijg je gemakkelijk een lang slot.
De fiets die dieven haten
Dieven zijn dol op dure e-bikes. De trieste cijfers: in 2025 werden 27.000 fietsen meer gestolen dan in 2021. Gelukkig komen er steeds meer slimme oplossingen om je fiets digitaal te vergrendelen en diefstal te ontmoedigen.
Dutch ID Maze S60 Belt
Lees het testverslag van deze fiets →
De fiets voor in het donker
Uit onderzoek blijkt dat maar liefst 82% van de fietsers niet graag op pad gaat in het donker. Slecht zicht wordt genoemd als een van de belangrijkste redenen. Daar heb je met deze Vyber Xcitemnt minder last van: deze e-bike heeft een uitzonderlijk krachtig voorlicht.
De lichtsterkte van 100 lux verlicht de weg tot zo’n twintig meter voor de fiets en zo’n acht meter in de breedte. Zo zie je elke kuil, elk obstakel en elke tak ruim op tijd opdoemen – zelfs op een aardedonkere, onverlichte weg. Naast die bijzonder krachtige koplamp heeft de fiets meer slimme verlichtingssnufjes, zoals een remlicht en fraaie dagrijverlichting.
Andere fietsen in de test met een zeer krachtige koplamp: Dutch ID Maze (80 lux) en BSP Musa S (ook 80 lux).
Vyber Xcitemnt
Lees het testverslag van deze fiets →
Tekst: Joris van Drooge, Bert Gorissen
Illustraties: Gemma Pauwels
Wat is nou de állerbeste?
De complete test van 12 e-bikes
Bekijk de resultaten
Het zal je maar gebeuren
Nét nieuwe e-bikes gestolen
Zo liep het af
Wat is de beste voor jou?
12 e-bikes
Voor jou getest
In deze test:
06
De fiets voor in het donker
01
De lichtste fiets
02
De klimgeit
03
De fiets voor ouders met klein grut
04
De fiets die maar blijft gaan
05
De fiets die dieven haten
Ze staan nóg na te hijgen: de 12 e-bikes die we onderzochten in onze e-biketest van 2026. We hebben ze dan ook flink onder handen genomen om de beste fiets voor jou te vinden.
Kílometers trapten we in weer en wind, van hot naar her en weer terug naar hot. Hoe comfortabel is de fiets? Hoe ver kom je op een acculading? Hoe lekker schakelen de versnellingen? We onderzochten en noteerden het. Ook lieten we de fietsen in een lab uitgebreid testen om uit te vinden hoe goed de remmen, verlichting, gebruikte onderdelen en constructie zijn.
Daarom kunnen we nu met zekerheid zeggen welke fiets het beste klimt, op welke je het verst komt en welke het moeilijkst te stelen is. En welke het handigst is om kinderen op te vervoeren, en welke fiets de beste koplamp heeft om het donker te verdrijven. Kortom: welke fiets voor jou de beste is.
De lichtste fiets
Tussen de zwaarste en de lichtste fiets in de test zit maar liefst 6,5 kilo verschil. De lichtste fiets is de Kalkhoff Image L Excite. Deze heeft een robuust frame en krachtige Bosch middenmotor, maar weegt nog geen 24 kilo.
Dat heeft veel voordelen: de schuur in- en uittillen, sturen over bochtige wegen of je fiets onder controle houden bij het stoplicht – het gaat allemaal stukken makkelijker met een lichte fiets. Haal je de accu eruit, dan weegt de fiets iets minder dan 22 kilo.
Dat is erg handig als je regelmatig een fietsendrager gebruikt: een lichtere fiets beweegt minder op de drager en is makkelijker op- en af te tillen. Een nadeel heeft de fiets ook: de accucapaciteit van de Kalkhoff is beperkt, en daarmee ook de actieradius.
Kalkhoff Image L Excite
Lees het testverslag van deze fiets →
De klimgeit
Zelfs met een elektrische fiets kun je je benen nog flink laten verzuren als de motor niet krachtig genoeg is – of de heuvel te steil. Dat overkomt je niet gauw met deze testwinnaar.
De Cube Touring Hybrid Comfort SLX heeft een uitzonderlijk sterke middenmotor met een koppel van 90 newtonmeter (een gemiddelde middenmotor blijft steken op zo’n 50 newtonmeter). Daarmee fiets je zelfs steile hellingen fluitend omhoog. Tijdens onze praktijktest haalden we op de steilste hellingen met gemak nog 25 km/u.
Cube Touring Hybrid Comfort SLX
Lees het testverslag van deze fiets →
De fiets voor ouders met klein grut
Kinderzitjes kun je lang niet op alle e bikes monteren, zeker niet een voor- én achterzitje. Van de twaalf geteste fietsen is alleen de Giant NewTour E+1 daarvoor goed geschikt.
Natuurlijk moeten de zitjes passen, en dat is met alle kabels en elektronica rond het stuur van een e bike best een uitdaging voor een voorzitje. En zelfs áls het past ben je er nog niet, want je moet ook rekening houden met het maximaal toegestane totaalgewicht van de fiets (MTT).
Het MTT van deze Giant is maar liefst 156 kilo. Dat betekent dat je met volledig beladen voor- en achterzitje zelf nog ruim 80 kilo mag wegen. Gebruik je alleen een achterzitje? Dan blijft er nog zo’n 100 kilo over.
Let op: informeer altijd bij een erkende fietsenmaker naar geschikte kinderzitjes voor jouw elektrische fiets.
Giant NewTour E+1
Lees het testverslag van deze fiets →
De fiets die maar blijft gaan
De gemiddelde Nederlandse forens woont op zo’n 10 kilometer van het werk. Met deze Merida eSpresso City 875 hoeft die forens maar één keer in de vier dagen de accu op te laden: in de hoogste ondersteuningsstand haal je bijna 90 kilometer.
Die ondersteuning is trouwens behoorlijk krachtig, want dit model heeft een van de sterkste motoren in de test. Een tandje minder mag dus best, zeker op vlakke wegen. Dan haal je met gemak 140 kilometer uit één acculading en hoef je nog maar één keer per zeven werkdagen te laden.
Deze fiets met elektronische versnellingen is dus een uitstekende keuze voor kilometervreters – helemaal als je in het weekend graag een pittig toertje maakt.
Merida eSpresso City 875
Lees het testverslag van deze fiets →
Zo kun je bij deze Dutch ID Maze S60 Belt een Bosch ConnectModule aanschaffen (meerprijs ca. € 125). Als je fiets wordt aangeraakt of verplaatst gaat een alarm af en krijg je een bericht op je smartphone. De motor kun je op afstand blokkeren, zodat de fiets niet meer te gebruiken is. En dankzij de gps-tracker in de ConnectModule kun je altijd zien waar je fiets is.
Zelfs dan blijft het gebruik van twee ART gekeurde sloten sterk aan te raden: bij voorkeur een ringslot plus een ketting- of vouwslot waarmee je de fiets vastzet aan de ‘vaste wereld’. Ook dat gaat prima met deze Dutch ID: door de dubbele onderbuis rijg je gemakkelijk een lang slot.
De fiets die dieven haten
Dieven zijn dol op dure e-bikes. De trieste cijfers: in 2025 werden 27.000 fietsen meer gestolen dan in 2021. Gelukkig komen er steeds meer slimme oplossingen om je fiets digitaal te vergrendelen en diefstal te ontmoedigen.
Dutch ID Maze S60 Belt
Lees het testverslag van deze fiets →
De fiets voor in het donker
Uit onderzoek blijkt dat maar liefst 82% van de fietsers niet graag op pad gaat in het donker. Slecht zicht wordt genoemd als een van de belangrijkste redenen. Daar heb je met deze Vyber Xcitemnt minder last van: deze e-bike heeft een uitzonderlijk krachtig voorlicht.
De lichtsterkte van 100 lux verlicht de weg tot zo’n twintig meter voor de fiets en zo’n acht meter in de breedte. Zo zie je elke kuil, elk obstakel en elke tak ruim op tijd opdoemen – zelfs op een aardedonkere, onverlichte weg. Naast die bijzonder krachtige koplamp heeft de fiets meer slimme verlichtingssnufjes, zoals een remlicht en fraaie dagrijverlichting.
Andere fietsen in de test met een zeer krachtige koplamp: Dutch ID Maze (80 lux) en BSP Musa S (ook 80 lux).
Vyber Xcitemnt
Lees het testverslag van deze fiets →
Tekst: Joris van Drooge, Bert Gorissen
Illustraties: Gemma Pauwels
Wat is nou de állerbeste?
De complete test van 12 e-bikes
Bekijk de resultaten
Het zal je maar gebeuren
Nét nieuwe
e-bikes gestolen
Zo liep het af